Rekkverkets vekt per fot bestemmer prisen på rekkverket. Spesifikasjonen for motorveisrekkverk er forskjellig, så vekten av rekkverket per fot er forskjellig.
veirekkverksvekt per fot beregnes ved å dele vekten av et motorveirekkverk med den totale lengden, og deretter multiplisere den med en fot, og resultatet er vekten av motorveirekkverk per fot.

vekt per fot er ikke fast, fordi spesifikasjonene og materialene til rekkverket er forskjellige, så vekten er forskjellig.

Den teoretiske vekten av rekkverkets vekt per fot er mindre enn den faktiske vekten av rekkverket, fordi vekten av stål i Kina beregnes i henhold til følgende forskjell.

Det er mange suboptimale materialer til rekkverket, ikke at produsenten bruker suboptimale materialer, men at produsenten tilpasser dem etter kundens krav, fordi kunden må ha noe tynnere rekkverk og stolpe for å opprettholde fortjenesten i for å tjene penger, slik at vekten av rekkverk per fot blir lettere.Etter 2014 er de nasjonale kravene til autovern svært strenge.Motorveiens rekkverksvekt per fot må nås, og det anti-korrosjonsgalvaniserte belegget må være opptil 600 g/.